Mittelmeer – Italien
Von Archipelagio La Maddalena nach Palermo, via Favignana und Trapani oder Ustica. Vielleicht auch am ersten Tag einen Abstecher nach Korsika.
18. – 28. August 2017
Yacht: SY „Teamspirit“, 48ft, Doug Peterson, Aluminium, Bj. 1982, 4 Kabinen, 8 Kojen, großer Salon
In Kooperation mit der Segelkameradschaft Niederrhein e.V., Düsseldorf
Am 18.8. werden wir das Schiff in einem Hafen in der Nähe des Archipelagio La Maddalena übernehmen (Zum Beispiel Olbia, oder Umgebung). Wenn es die Wetter- und Windverhältnise zulassen, machen wir noch für ein, zwei Tage einen Abstecher nach Korsika, um danach nach Sizilien zu segeln.
Den letzte Stopp auf Sardinien werden wir nur ein paar Seemeilen südlich Olbias machen, denn danach führt die beste Route direkt nach Ustica, eine kleine Insel, welche etwa 40 Seemeilen nördlich von Sizilienl liegt. Die direkte Strecke beträgt stolze 200 Seemeilen, das sind in etwa 40 Stunden Fahrzeit, aber auf dem Meer ist nichts genau planbar. Solch eine Überfahrt bedeutet Schichtbetrieb, Nachtfahrten, und Kochen auf hoher See, wie du vielleicht schon in einem Bordfunk mitbekommen hast, ist dies ein ganz besonders schönes Erlebnis für alle Teilnehmer. Denn in diesen 40 Stunden, wirst Du mehrmals die Aufgabe des Smutje, Steuermann und die Navigation übernehmen, und so im Team dazu beitragen, dass wir unser Ziel gemeinsam erreichen. Es wird anstrengend, und wir werden verdammt übermüdet sein, doch es lohnt sich:
Wenn wir dann die Insel Ustica (Siehe Bild oben), erreicht haben, können wir uns von der Fahrt erholen, und die Seele baumeln lassen. Ustica ist nämlich eine recht kleine, dünn besiedelte Insel, in der man sich in der Zeit zurück versetzt fühlt. Steile Berge aus massivem Vulkangestein umranden hier die tiefblaue Bucht, welche gleichzeitig als sicherer Hafen dient. Von dort unten muss man den Berg, hinauf in das Dorf wandern, wo die Bewohner alle Gäste freundlich empfangen. Je schneller wir also bei der Überfahrt voran kommen, umso länger können wir dann diese Insel (Oder vielleicht sogar mehrere davon. 😉 ) und Buchten mit Sandstränden erkunden.
Die Überfahrt klingt anstrengend, das ist sie auch, aber wir schaffen das:
Weil wir es einfach können!
Manchmal werden wir längere Zeit auf den Meer sein, auch über 20 Stunden. Die Route ist aber so gelegt, dass niemand überfordert wird und zwischen den Etappen ausreichend Zeit für Erholung und Entdeckungen an Land bleibt.
Je nach Wetterlage müssen wir auch manchmal frühmorgens in der Dunkelheit aufbrechen, oder gar die Nacht durchsegeln. Der Sonnenaufgang über dem Meer ist dafür aber ausreichende Belohnung, die für die Mühen entlohnt.
Kosten
Für die unmittelbaren Törnkosten, Hafengebühren, Diesel, Skipper-Anreise u.ä. |
300 Euro (30€/Tag) |
Für die Verpflegung unterwegs, abhängig von den Vorlieben der Crew |
etwa 100 – 150 Euro |
Und deine individuelle An- und Abreise (Bahn, Bus, Flug, etc.) | Hinreise etwa 60-100€ (Deutschland – Olbia)
Rückreise etwa 90€ (Palermo -Deutschland) |
Knapp bei Kasse?
Kein Problem, auch für diese Reise kannst du dich für ein Segelstipendium bewerben.
Schicke uns deine Anfrage, die Details klären wir dann im Gespräch.
Du willst dabei sein?
Über das Bewerbungsformular kannst du uns deine Daten mit deinem Wunschtörn schicken, und wir melden uns bei Dir wenn es klappt.
Das Schiff steht uns in Kooperation mit der Segelkameradschaft Niederrhein e.V., Düsseldorf zur Verfügung. „Mit den Segelrebellen darf die TEAMSPIRIT zeigen, was in ihr steckt. Echtes Segeln, ich bin gespannt!“
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